钢铰线断丝滑扣的原因及处理方法

钢铰线断丝滑扣的原因及处理方法

    对于大跨距的混泥土持续钢结构桥、连续梁桥或钢结构—连续梁组合桥（下面通称为连续梁桥）而言，预应力技术即是一种结构方式也是与工程施工方法紧密结合形成整套以节段式工程施工为主体的预应力工程施工方法。下面由天津钢绞线厂家给大家详细介绍：

　　随着这些公路桥梁的跨距越来越大，其上端结构在采用挂篮逐段悬壁混凝土浇筑的系统进程中，由于大量节段的存在，预应力钢绞线束的长短也越来越长，张拉工程施工时最易出现断丝、滑扣、实际伸长值不足等问题，对整个结构质量和工程施工施工期起着越来越根本性的作用，因此对其预应力工程施工质量应提升到一个特别的位置，选择正确的施工技术和采取严格的质量控制措施，以保证预应力工程施工质量。  

　主桥箱梁预应力工程施工时针对容易出现的问题进行了分析，并在施工现场采取了一些有效的控制措施，获得了不错的效果，现总结如下，为相近预应力建筑施工提供效仿。

  　预应力钢绞线束张拉时，为达到设计的预估有效地应力值，要求采用张抗拉力控制、伸长值强度校核的双控开关对策，当实际张抗拉力达到设计张抗拉力时，实际伸长值的误差应在－６％～＋６％范围之内，且每束钢铰线滑扣或断丝数控制为１丝、每个横截面的滑扣或断丝率不可超过该横截面总不锈钢丝数的１％。在钢铰线长束张拉与钢筋锚固时，由于各种原因，容易出现的问题主要有：某些钢铰线滑扣、断丝；随着钢铰线束长短的不断增加，实际伸长值误差展现由恰逢向负数变化的发展趋势，束长越大，负误差值也越大，甚至超出了－６％的允许负误差。